情報・・・というほどの物ではないんだけど、今日お店で調べたのでメモ。
外装類は純正はほぼ全滅。フロントスクリーンは残ってましたが、かなり高価。3万円以上です。ライトのスクリーンは在庫あり。3,900円。千葉のＲＵＮで5,400円で売ってますが、純正のほうが安いです。
カウル類は全滅。バックミラーは廃盤。あれば3000円台なのに新品は手に入らず。
ブレーキローターは入手可能。1枚5万円弱・・・。高い・・。
サンスターで作ってるローターがＲＵＮ扱いで買えます。こちらは2枚で51,840円。ただし310ｍｍで’85は非対応。自分のＲ750は足回りが’86に変えてあるので大丈夫ですが・・。

外装関係ではステッカー類は全滅。シートカウルの塗装がボロボロなので塗りなおしたいけど、ステッカーが無い・・・。

 ■ＦＲＰのアッパーカウル　
　●ミウラフェアリング　　
　　初期型GSX-R用 アッパーカウル Daytona-Type　39,960円(税込)　　
　●ヤフオクで売ってるもの　その１
■フロントカウルのスクリーン　
　●テクニカルガレージＲＵＮ
　　TG-RUN&スクリーンクラフト クリアースクリーン 　　21,600円
　●三重樹脂 ＣＡＮＯＰＹスクリーン 
　　13,800円
■ブレーキローター
　●テクニカルガレージＲＵＮ　　
ＴG-RUN＆サンスターブレーキディスク カスタムローターＨ GSX-R1100(86-88) 750(86-87)

GSX-R750にETCを付けました！
今までBanditかマジェスティで出かける時は、一体型を使っていたのですが、GSX-Rには一体型を付ける場所がなくて、そのまま放置していました・・。が、今回助成もあるというということで、別体式のモノを付けました。

とりあえず本体はシートカウルの中に押し込んであります。ホントは書類入れのところに置こうかと思いましたが、工具が入らなくなってしまうので・・。それにまずタンデムすることはないので（そもそもタンデムステップ無いですし）、まぁここでいいかと。ただ、ここはカギも掛からない場所なのでそれだけは要注意。ETCカードはこまめに抜くことにします。

ランプはココ。カギの横なので見やすいのですが・・ちょっとまぶしい。

そしてアンテナはココ。写真がみにくいですが、カウルの中、全面なので位置的にはベストではないかと思います。とまぁ、つけたETCですが取り付け後なかなか乗る暇がなくてまだ使えていません・・。