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ゴリラのキャブセッティング

半日かけてキャブをいじってましたが結果が出せず・・

自分のゴリラは武川の88㏄。キャブはだいぶ昔にいろいろ悩んで現在はPE24 。SJ35、MJ95、ニードル下から2段目、ファンネルなしの網だけ仕様です。
これで、上まで回るので良い感じなのですが、下の方はエアが多すぎで薄目になっていて暖まるまでアイドリングが怪しい感じ。

それと、やっぱり直キャブに網だけというのはナンなので、せめてパワフィルくらいは付けたくて2りんかんでデイトナ製を買ってきました。

サイズ的にはぴったりでいい感じ。
これでエンジンかけてみると、アイドリングするようになったのでいい感じ。
でもMJ95は大きすぎるようで、上は濃い感じになったのでMJ85をテスト。それでもボコついて上まで回らない。
結局95→85→75→70まで試したけどダメ。ニードルの位置も毎回いろいろ動かしてみたけどダメ。

結局時間切れで元の直キャブ+MJ95+ニードル下から2段目に戻して本日は終了。

数年ぶりにゴリラのエンジン動かしてみました。

数年ぶりにゴリラのエンジンも動かしてみました。

キックなので、楽勝で始動。
このゴリラ、14~5年前に作って、そのまま放置してまして、2~3年に一回くらいエンジン掛けるんだけど、毎回キッチリ掛かるのがすごい。

ただ、ガソリンがおそらく5年くらい入れっぱなし(笑)なので、一旦抜いて、ハイオクをギリギリいっぱいまで入れて(ついでにフューエルワンちょっと入れて)置きました。

で、またガレージの奥に収納してきてしまいました(笑)
次に始動するのはいつかな~。